Спасает ли АБС на гололеде от скольжения?

Фото rstandart.ru

Около 5 месяцев на востоке европейской части России стоит снег, лед. Погода тут очень изменчивая. За два дня может произойти оттепель, а потом могут ударить ледяные морозы минус 20 с влажным воздухом. Это означает, что все мокрые поверхности моментально превращаются в ледяное покрытие. Тут же идёт метель, которая заметает ледяные участки снегом. В итоге вы видите снег, а на самом деле вы едете по льду.

В таких условиях не стоит экономить на зимней резине. И вообще не стоит экономить на качестве вашего транспортного средства. Окей, купили шипованую зимнюю резину, на машине стоит антиблокировочная система (АБС). Спасает ли это ситуацию?

Практика показывает, что нет - не спасает. Машина на ледяном покрытии тормозит очень медленно. Даже если вы ехали не очень быстро до этого. Вы просто катитесь будто на ледянках, а сама машина теряет управляемость. И хорошо, если при потере контроля не пострадают люди.

Что делать? Я советую в зимнее время года быть вдойне аккуратным со скоростным режимом. Держать дистанцию и тормозить двигателем.

Торможение двигателем - это уменьшение скорости движения машины за счёт снижения передачи на одну ниже. Машина таким способом тормозит. Двигатель может реветь, но колеса в таком случае не блокируются.

Вообще нас в автошколе учили стараться не пользоваться педалью тормоза зимой. Если надо притормозить чуть-чуть, то просто отпускаешь газ. Если нужно притормозить значительно сильнее, то тормозим двигателем. Ещё могу посоветовать пройти уроки экстремального вождения зимой.

И помните, что даже самый дорогой автомобиль не гарантирует полной безопасности на дороге. Будьте внимательны на дороге и не садитесь за руль уставшим или выпившим. Это опасно в первую очередь для вас самих, а кроме того - и для окружающих.